Il processo di trattamento termico dei grandi pezzi fucinati è complesso?

Di solito, il trattamento termico dei pezzi fucinati di grandi dimensioni è spesso combinato con il raffreddamento dei pezzi fucinati. Questo perché la dimensione della sezione dei pezzi fucinati di grandi dimensioni è elevata e il processo di produzione è complesso. Durante il trattamento termico, a causa delle irregolarità della microstruttura e delle proprietà dei pezzi fucinati, alcuni pezzi forgiati sono soggetti a difetti di punti bianchi. Pertanto, oltre ad eliminare lo stress e ridurre la durezza, lo scopo principale del trattamento termico dei pezzi fucinati di grandi dimensioni è innanzitutto quello di evitare che i pezzi fucinati generino macchie bianche, migliorare l'uniformità della composizione chimica dei pezzi fucinati e regolare e perfezionare la microstruttura dei pezzi fucinati. i forgiati.

Le macchie bianche nei pezzi fucinati di grandi dimensioni sono una fessura fragile molto fine all'interno dei pezzi fucinati, che si presenta come macchie bianco-argento circolari o ellittiche, con diametri che vanno da pochi millimetri a diverse decine di millimetri. Attraverso l'osservazione microscopica dei tessuti si riscontra che non sono presenti tracce di deformazione plastica nella zona adiacente alle macchie bianche. Pertanto, si può vedere che le macchie bianche appartengono a fratture fragili.

Se sono presenti punti bianchi nei pezzi fucinati, ciò non solo causerà un significativo calo delle proprietà meccaniche ma, a causa dell'elevata concentrazione di sollecitazioni causata dai punti bianchi, porterà anche alla rottura delle parti durante il trattamento termico e alla tempra, o a fratture improvvise durante l'uso delle parti e persino causare incidenti con danni alla macchina.

Pertanto le macchie bianche sono un difetto della forgiatura. Le condizioni tecniche dei pezzi fucinati di grandi dimensioni prevedono chiaramente che una volta riscontrati i punti bianchi, questi devono essere rottamati. Esistono molte teorie sulla formazione delle macchie bianche. L’opinione attualmente più coerente è che i punti bianchi siano il risultato dell’azione combinata dell’idrogeno nell’acciaio e dello stress interno (principalmente stress organizzativo). Senza una certa quantità di idrogeno e un significativo stress interno, non possono formarsi macchie bianche.

Durante il processo di raffreddamento successivo alla forgiatura dei fucinati, al diminuire della temperatura, a causa della trasformazione dell'austenite, oltre a generare stress interni (principalmente stress organizzativi) all'interno dei fucinati, diminuisce anche la solubilità dell'idrogeno nell'acciaio. In questo momento, lo stress interno provoca l'accumulo di dislocazioni ai confini del sottogranulo e la formazione di crepe submicroscopiche. Quando gli atomi di idrogeno si desorbono e precipitano dalla soluzione solida nelle fessure submicroscopiche, gli atomi di idrogeno si combinano in molecole di idrogeno nelle fessure e generano una pressione significativa. Pertanto, nelle aree fragili locali con un elevato contenuto di idrogeno nell'acciaio, sotto l'azione dello stress organizzativo e dello stress da precipitazione dell'idrogeno, le cricche submicroscopiche continuano ad espandersi fino a rompersi, dando luogo a cricche interne estremamente fini, formando così macchie bianche .

Il processo di trattamento termico dei grandi pezzi fucinati è complesso? Il contenuto di cui sopra costituisce l'introduzione rilevante a questo riguardo. Si spera che sia utile a tutti.