ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΗ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ

Ιδιότητες υλικού χάλυβα AISI 4140

Ο χάλυβας AISI 4140 είναι χάλυβας χαμηλού κράματος μεσαίου άνθρακα που περιέχει χρώμιο, μολυβδαίνιο και μαγγάνιο.

Περιγραφή Το C15 είναι ένας απλός ανθρακούχο χάλυβας με ονομαστική περιεκτικότητα σε άνθρακα 0,15%. Είναι χάλυβας σχετικά χαμηλής αντοχής αλλά μπορεί να σβήσει και να μετριαστεί για αυξημένη αντοχή. Εφαρμογές Οι χάλυβες χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα, όπως ο C15, χρησιμοποιούνται για εφαρμογές όπως συνδετήρες και μπουλόνια ψυχρής κεφαλής. Φυσικές ιδιότητες (μέσες τιμές) σε θερμοκρασία περιβάλλοντος Μέτρο ελαστικότητας [10³x N/mm²]: 210 Πυκνότητα [g/cm³]: 7,85 Θερμική αγωγιμότητα [W/mK]: 58,6 Ηλεκτρική αντίσταση [Ohm mm²/m]: 0,11 Ειδική θερμοχωρητικότητα[J/gK]: 0,46 Συντελεστής Γραμμικής Θερμικής Διαστολής 10^-6 Οντο^-1

ΓΕΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

Αυτές οι ποιότητες χάλυβα χρησιμοποιούνται ως χάλυβες σωληνώσεων και επίσης για την παραγωγή σφυρήλατων φλαντζών. Είναι κατάλληλα για χρήση έως -20ºF (LF1,) -50ºF (LF2) και -150ºF (LF3.)

ΓΕΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

Αυτή η ποιότητα χάλυβα είναι μαγγάνιο άνθρακα, μη κραματοποιημένος χάλυβας υψηλής απόδοσης. Ονομάζεται S355 επειδή η μέση ελάχιστη απόδοση για αυτό το υλικό είναι 355 Mpa. Ως δομικός χάλυβας, έχει εξαιρετική αντοχή και συγκολλησιμότητα. Μπορεί να συγκολληθεί εύκολα σε άλλο συγκολλήσιμο χάλυβα. Για το ισοδύναμο χαμηλού άνθρακα του, έχει καλές ιδιότητες ψυχρής διαμόρφωσης. Το S355J2G3 παρέχεται γενικά σε κανονική κατάσταση.

ΓΕΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

Ο χάλυβας C60 είναι μια μηχανική μη κράμα μεσαίου άνθρακαατσάλι που έχει 0,57%-0,65% άνθρακα σύμφωνα με το πρότυπο EN10083. Έχει χαρακτηριστικά παρόμοια με αυτά του ανθρακούχου χάλυβα C55 που έχει υψηλή σκληρότητα και υψηλή αντοχή μετά τη σκλήρυνση. Το C60 είναι δύσκολο να συγκολληθεί και η δυνατότητα επεξεργασίας είναι κακή λόγω της υψηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα. Αυτός ο χάλυβας παρέχεται γενικά σε μη επεξεργασμένη ή κανονικοποιημένη κατάσταση.

Τα ρουλεμάν κυλίνδρων και οι τροχαλίες διαδραματίζουν κρίσιμους ρόλους στους μηχανολογικούς και μηχανικούς τομείς, παρέχοντας αξιόπιστες λειτουργίες υποστήριξης και μετάδοσης για διάφορους εξοπλισμούς και μηχανήματα. Αρχικά, ας εμβαθύνουμε στη σημασία των ρουλεμάν κυλίνδρων και τον ρόλο τους σε διάφορους τομείς εφαρμογής.

Στους υπολογισμούς σχεδιασμού για εναλλάκτες θερμότητας φύλλου σταθερού σωλήνα, εάν υπάρχει μια κατάσταση όπου η αξονική τάση του κελύφους, η αξονική τάση του σωλήνα ανταλλαγής θερμότητας ή η δύναμη έλξης μεταξύ του σωλήνα ανταλλαγής θερμότητας και του φύλλου σωλήνα δεν μπορεί να ανταποκριθεί στην αντοχή (ή σταθερότητας), καθίσταται απαραίτητη η εγκατάσταση αρμού διαστολής.

Οι άγκυρες είναι συσκευές που χρησιμοποιούνται σε πλοία ή υπεράκτιες πλατφόρμες για τη στερέωση χαλύβδινων πασσάλων ή αλυσίδων αγκύρωσης, σταθεροποιώντας τη θέση του σκάφους ή της πλατφόρμας για να αποτραπεί η μετατόπιση ή η μετατόπιση. Οι άγκυρες κατασκευάζονται συνήθως από βαριές χαλύβδινες πλάκες με επαρκές βάρος και αντοχή για να αγκυρώνουν σταθερά το σκάφος ή την πλατφόρμα σε σκληρά θαλάσσια περιβάλλοντα.

Η φλάντζα της ανεμογεννήτριας είναι ένα σημαντικό στοιχείο των μονάδων παραγωγής αιολικής ενέργειας, που χρησιμοποιείται για τη σύνδεση του ρότορα με τον πύργο, την υποστήριξη υδραυλικής ροπής, το σύστημα βήματος και άλλο βασικό εξοπλισμό. Διαδραματίζει ζωτικό ρόλο στην υποστήριξη ολόκληρης της μονάδας παραγωγής αιολικής ενέργειας, διασφαλίζοντας την ασφαλή και αξιόπιστη λειτουργία του εξοπλισμού και αντέχοντας την τεράστια πίεση κατά τη λειτουργία της μονάδας παραγωγής αιολικής ενέργειας. Ως εκ τούτου, ο σχεδιασμός και η παραγωγή φλάντζες ανεμογεννητριών είναι ζωτικής σημασίας.

Τα σφυρήλατα εξαρτήματα για χρήση πλοίων διαδραματίζουν κρίσιμο ρόλο στη ναυπηγική και την κατασκευή σχετικού ναυτιλιακού εξοπλισμού. Αυτά τα σφυρήλατα εξαρτήματα πρέπει να διαθέτουν υψηλή αντοχή, σκληρότητα και εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση και τη φθορά για να αντέχουν τα πολύπλοκα φορτία και τα ακραία θαλάσσια περιβάλλοντα.

Το αυτοκίνητο πυροσυσσωμάτωσης είναι ένας συνήθως χρησιμοποιούμενος εξοπλισμός μεταφοράς στη μεταλλουργική βιομηχανία, που χρησιμοποιείται για τη μεταφορά συντηγμένου μεταλλεύματος και άλλων υλικών από τη μηχανή πυροσυσσωμάτωσης ή την αποθήκη στην αποθήκευση μεταλλευμάτων πυροσυσσωμάτωσης.

Το πλαίσιο κλιβάνου, γνωστό και ως θάλαμος φούρνου οπτανθρακοποίησης, είναι μια συσκευή που χρησιμοποιείται για την αποθήκευση άνθρακα οπτανθρακοποίησης κατά τη διαδικασία οπτανθρακοποίησης. Το πλαίσιο του κλιβάνου είναι ένα από τα κύρια συστατικά του κλιβάνου οπτανθρακοποίησης και ο δομικός του σχεδιασμός και η επιλογή υλικού επηρεάζουν άμεσα τη διάρκεια ζωής, την απόδοση παραγωγής και την ασφάλεια του κλιβάνου οπτανθρακοποίησης. Ακολουθεί μια λεπτομερής εισαγωγή στο πλαίσιο του κλιβάνου.

Η πλάκα προστασίας του φούρνου οπτάνθρακα είναι ένα από τα βασικά στοιχεία του φούρνου οπτάνθρακα, που χρησιμοποιείται κυρίως για την προστασία του εσωτερικού τοιχώματος του φούρνου οπτάνθρακα από την επίδραση της υψηλής θερμοκρασίας και της διάβρωσης. Συνήθως κατασκευάζεται από μια σειρά κεραμικών ή μεταλλικών υλικών, που χρησιμοποιούνται για την κάλυψη του εσωτερικού τοιχώματος του φούρνου οπτάνθρακα, τη μείωση της φθοράς και της διάβρωσης του τοιχώματος του φούρνου και τη βελτίωση της διάρκειας ζωής και της απόδοσης παραγωγής του φούρνου οπτάνθρακα.

Οι δίσκοι φρένων (γνωστοί και ως ρότορες φρένων ή δίσκοι φρένων) είναι σημαντικά εξαρτήματα που χρησιμοποιούνται για την πέδηση σε αυτοκίνητα και άλλα οχήματα. Γενικά κατασκευάζονται από μεταλλικά υλικά, συνήθως χυτοσίδηρο ή χάλυβα. Η θεμελιώδης αρχή των δίσκων φρένων είναι η επιβράδυνση ή η διακοπή της κίνησης του οχήματος με τριβή με τα τακάκια των φρένων. Ακολουθεί μια λεπτομερής εισαγωγή στους δίσκους φρένων, συμπεριλαμβανομένης της δομής, της αρχής λειτουργίας, των τύπων και των σχετικών τεχνολογικών εξελίξεων.

Το ακραίο καπάκι είναι ένα εξάρτημα που χρησιμοποιείται για την κάλυψη και την προστασία σωλήνων, δοχείων ή εξοπλισμού, που χρησιμοποιείται συνήθως στη βιομηχανική παραγωγή, τη μηχανική κατασκευών και τα συστήματα σωληνώσεων. Τα ακραία καλύμματα είναι συνήθως κατασκευασμένα από μέταλλο, πλαστικό, καουτσούκ ή σύνθετα υλικά, με διαφορετικά σχήματα και μεγέθη για να ταιριάζουν σε διάφορες απαιτήσεις σωλήνων ή εξοπλισμού.