طبقه بندی محصول

خواص مواد فولادی AISI 4140

فولاد AISI 4140 یک فولاد کم آلیاژ کربن متوسط ​​است که حاوی کروم، مولیبدن و منگنز است.

توضیحات C15 یک فولاد کربن ساده با محتوای اسمی 0.15٪ کربن است. این یک فولاد نسبتاً کم استحکام است، اما ممکن است برای افزایش استحکام آن را خاموش و تعدیل کنید. کاربردها فولادهای کم کربن، مانند C15، برای کاربردهایی مانند پیچ ​​و مهره ها با سر سرد استفاده می شوند. خواص فیزیکی (مقادیر متوسط) در دمای محیط مدول الاستیسیته [10³x N/mm²]: 210 چگالی [g/cm³]: 7.85 هدایت حرارتی [W/mK]: 58.6 مقاومت الکتریکی [اهم میلی‌متر²/m]: 0.11 ظرفیت گرمایی ویژه [J/gK]: 0.46 ضریب انبساط حرارتی خطی 10^-6 Oسی^-1

خصوصیات عمومی

این گریدهای فولادی به عنوان فولادهای خط لوله و همچنین در تولید فلنج های آهنگری مورد استفاده قرار می گیرند. آنها برای استفاده تا -20 درجه فارنهایت (LF1،) -50 درجه فارنهایت (LF2) و -150 درجه فارنهایت (LF3) مناسب هستند.

خصوصیات عمومی

این درجه از فولاد منگنز کربن، فولاد غیر آلیاژی با عملکرد بالا است. S355 نامیده می شود زیرا میانگین حداقل بازده برای این ماده 355 Mpa است. به عنوان یک فولاد ساختاری، استحکام و جوش پذیری عالی دارد. می توان آن را به راحتی به فولادهای قابل جوشکاری دیگر جوش داد. برای معادل کربن کم خود، دارای خواص سرد شکل دهی خوبی است. S355J2G3 به طور کلی در شرایط عادی عرضه می شود.

خصوصیات عمومی

فولاد C60 یک مهندسی کربن متوسط ​​بدون آلیاژ استفولاد که طبق استاندارد EN10083 دارای 0.57٪ -0.65٪ کربن است. دارای مشخصاتی مشابه فولاد کربن C55 است که دارای سختی بالا و استحکام بالا پس از سخت شدن است. این فولاد به طور کلی در شرایط درمان نشده یا نرمال شده عرضه می شود.

بلبرینگ‌ها و قرقره‌ها نقش مهمی در زمینه‌های مکانیکی و مهندسی دارند و عملکردهای پشتیبانی و انتقال قابل اعتماد را برای تجهیزات و ماشین‌آلات مختلف ارائه می‌کنند. ابتدا، اجازه دهید اهمیت رولبرینگ ها و نقش آنها در زمینه های مختلف کاربردی را بررسی کنیم.

در محاسبات طراحی مبدل های حرارتی ورق لوله ثابت، اگر شرایطی وجود داشته باشد که تنش محوری پوسته، تنش محوری لوله تبادل حرارتی یا نیروی کشش بین لوله مبدل حرارتی و ورق لوله نتواند مقاومت را برآورده کند. الزامات (یا پایداری)، نصب اتصال انبساط ضروری می شود.

لنگرها دستگاه‌هایی هستند که در کشتی‌ها یا سکوهای دریایی برای محکم کردن شمع‌های فولادی یا زنجیر لنگر، تثبیت موقعیت کشتی یا سکو برای جلوگیری از رانش یا جابه‌جایی استفاده می‌شوند. لنگرها معمولاً از صفحات فولادی سنگین با وزن و استحکام کافی برای لنگر انداختن محکم کشتی یا سکو در محیط های خشن دریایی ساخته می شوند.

فلنج توربین بادی جزء مهمی از واحدهای مولد نیروی بادی است که برای اتصال روتور به برج، پشتیبانی از گشتاور هیدرولیک، سیستم گام و سایر تجهیزات کلیدی استفاده می شود. این نقش حیاتی در پشتیبانی از کل واحد مولد برق بادی، اطمینان از عملکرد ایمن و قابل اعتماد تجهیزات، و مقاومت در برابر فشار بسیار زیاد در طول عملیات واحد تولید برق بادی دارد. بنابراین، طراحی و تولید فلنج های توربین بادی بسیار مهم است.

قطعات آهنگری برای استفاده کشتی نقش مهمی در کشتی سازی و ساخت تجهیزات دریایی مربوطه دارند. این قطعات آهنگری باید دارای استحکام، چقرمگی و مقاومت در برابر خوردگی و سایش عالی باشند تا در برابر بارهای پیچیده و محیط های دریایی شدید مقاومت کنند.

ماشین سنگ تف جوشی یک تجهیزات حمل و نقل متداول در صنعت متالورژی است که برای حمل سنگ معدن تف جوشی شده و سایر مواد از دستگاه تف جوشی یا انبار به انبار سنگ معدن استفاده می شود.

فریم کوره که به عنوان محفظه کوره کک سازی نیز شناخته می شود، وسیله ای است که برای ذخیره زغال سنگ کک در طی فرآیند کک سازی استفاده می شود. قاب کوره یکی از اجزای اصلی کوره کک سازی است و طراحی ساختاری و انتخاب مواد آن به طور مستقیم بر عمر مفید، راندمان تولید و ایمنی کوره کک سازی تاثیر می گذارد. در ادامه به معرفی دقیق قاب کوره می پردازیم.

صفحه محافظ کوره کک یکی از اجزای کلیدی کوره کک است که عمدتا برای محافظت از دیواره داخلی کوره کک در برابر ضربه دمای بالا و خوردگی استفاده می شود. معمولاً از یک سری مواد سرامیکی یا فلزی ساخته می شود که برای پوشاندن دیواره داخلی کوره کک، کاهش سایش و خوردگی دیواره کوره و بهبود عمر مفید و راندمان تولید کوره کک استفاده می شود.

دیسک های ترمز (همچنین به عنوان روتور ترمز یا دیسک ترمز شناخته می شوند) اجزای مهمی هستند که برای ترمز در خودروها و سایر وسایل نقلیه استفاده می شوند. آنها به طور کلی از مواد فلزی، معمولاً چدن یا فولاد ساخته می شوند. اصل اساسی دیسک های ترمز کاهش سرعت یا توقف حرکت خودرو توسط اصطکاک با لنت ترمز است. در اینجا به معرفی دقیق دیسک‌های ترمز، از جمله ساختار، اصل کار، انواع و پیشرفت‌های تکنولوژیکی مربوطه می‌پردازیم.

کلاهک انتهایی قطعه ای است که برای پوشش و محافظت از لوله ها، ظروف یا تجهیزات استفاده می شود که معمولاً در تولیدات صنعتی، مهندسی ساخت و ساز و سیستم های خط لوله استفاده می شود. کلاهک‌های انتهایی معمولاً از فلز، پلاستیک، لاستیک یا مواد کامپوزیت ساخته می‌شوند، با اشکال و اندازه‌های مختلف برای مطابقت با نیازهای مختلف لوله یا تجهیزات.