1.7227, DIN 42CrMoS4, AISI 4140

CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES

L'acier AISI 4140 est un acier au carbone moyennement allié qui contient du chrome, du molybdène et du manganèse.

Propriétés des matériaux en acier AISI 4140

L'acier AISI 4140 est un acier au carbone moyennement allié qui contient du chrome, du molybdène et du manganèse.

Il est très apprécié dans de nombreuses industries en raison de ses propriétés mécaniques exceptionnelles, telles que sa haute résistance, sa résistance à la fatigue et sa dureté. Cela en fait un choix idéal pour fabriquer des composants de machines tels que des arbres, des engrenages et des boulons, ainsi que des pièces automobiles.

Sa combinaison impressionnante de résistance, de ductilité et de résistance aux chocs lui permet de résister aux environnements industriels difficiles où les contraintes et les déformations sont courantes.

L'acier AISI 4140 est un matériau polyvalent et fiable destiné à être utilisé dans des applications exigeantes.

Spécifications en acier AISI 4140

Le numéro UNS de l’acier AISI 4140 est UNS G41400. Les spécifications des matériaux en acier AISI 4140 sont :

1.ASTM A 193 : catégorie B7, B7M,

2.ASTM A29, A 322, A331, A506, A513, A519, S646, A 752 : catégorie 4140,

3.SAE J404 : catégorie 4140,

4.EN 10250 : Nuance 42CrMo4 (1.7225),

5.BS 970 : qualité 42CrMo 4, 7.DIN 17200 : qualité 42CrMo4 (1.7225)

Acier AISI 4140 Matériau équivalent

L'AISI 4140 fait partie de la série 41xx d'aciers SAE et dispose aujourd'hui de plusieurs matériaux équivalents disponibles sur le marché. Certains d'entre eux incluent :

1.Nuance 42CrMo4 (1.7225)

2.JIS G4105 - Qualité SCM440

3.AS 1444-Grade 4140

4.ASTM A29, A 322, A331, A506, A513, A519, S646, A 752 : catégorie 4140

Chacun de ces matériaux équivalents possède son propre ensemble unique de compositions chimiques, de propriétés mécaniques et d’applications prévues. Connaître ces alternatives permet aux ingénieurs et aux fabricants de sélectionner le matériau le plus adapté à leurs besoins spécifiques. Cela garantit que leurs produits possèdent les caractéristiques souhaitées telles que la résistance, la ductilité et la ténacité.

Signification de l'acier 4140

Compositions chimiques AISI 4140

L'acier AISI 4140 est un matériau polyvalent et fiable qui peut être trempé et revenu pour obtenir une résistance et une ténacité élevées. Il est couramment utilisé pour les composants fortement sollicités dans la construction automobile, ainsi que pour les applications de construction mécanique où une trempe et un durcissement de surface sont nécessaires.

La résistance à la traction de l'acier AISI 4140 est généralement d'environ 95 Ksi (655 MPa), tandis que la limite d'élasticité minimale est de 60,2 Ksi (415 MPa). La dureté de l'acier varie en fonction de la température à laquelle il est traité pour la ténacité, allant généralement de 217 HB à 241 HB.

L'acier AISI 4140 est un excellent choix pour les applications exigeantes où la résistance, la ténacité et la dureté sont requises. Sa polyvalence et sa fiabilité en font un choix populaire auprès des ingénieurs et des fabricants.

Traitement thermique AISI 4140

L'acier AISI 4140 est un matériau de haute qualité qui offre de bonnes propriétés mécaniques une fois trempé et revenu. Il est couramment utilisé pour les pièces de construction dans la fabrication automobile et automobile en raison de sa solidité fiable et de sa résistance à la fatigue.

Pour obtenir la résistance et la ténacité souhaitées, l'acier AISI 4140 est soumis à un processus de trempe qui implique un durcissement et un revenu ultérieur du matériau. Le traitement thermique peut être contrôlé avec précision pour ajuster la relation entre dureté et ténacité.

Le processus de durcissement consiste à chauffer l'acier entre 820°C et 860°C avant de le refroidir rapidement dans un bain d'huile ou d'eau. La température de revenu ultérieure dépend de la résistance souhaitée et l'acier doit être revenu le plus tôt possible après le durcissement pour éviter les fissures. Un traitement de revenu dans une plage de température de 540°C à 680°C suivi d'un refroidissement à l'air est recommandé.

Différents traitements thermiques peuvent également être appliqués à l'acier AISI 4140, tels que le recuit de 800°C à 850°C avec refroidissement du four, la normalisation de 870°C à 900°C avec refroidissement à l'air calme et la trempe de 820°C à 860°C. C suivi d'une trempe à l'eau. La trempe est généralement effectuée dans une plage de température de 540°C à 980°C, avec un trempage d'une heure par pouce d'épaisseur suivi d'un refroidissement à l'air calme.

Soudage de l'acier AISI 4140

Lors du soudage de l'acier AISI 4140, le préchauffage du matériau est crucial pour garantir un assemblage réussi de deux pièces. Un préchauffage approprié aide à prévenir les fissures et garantit la solidité et la durabilité de la soudure.

L'acier AISI 4140 peut être soudé selon diverses méthodes, notamment le soudage à la baguette, le soudage TIG et le soudage MIG. Chaque méthode nécessite des techniques et des équipements différents, mais toutes peuvent produire une soudure de bonne qualité si elles sont correctement exécutées.

Le choix de la méthode de soudage dépend de plusieurs facteurs tels que l'épaisseur du matériau, le type de joint et la résistance requise de la soudure. Il est important de choisir la méthode de soudage appropriée qui convient le mieux à l'application spécifique et de suivre les procédures de soudage appropriées pour garantir une soudure de haute qualité.

Utilisations de l'acier AISI 4140

L'acier AISI 4140 est un matériau polyvalent couramment utilisé en construction mécanique pour une large gamme d'applications. Voici quelques exemples :

·Composants de machines

·Essieux

·Fusées d'essieu

·Bielles

·Vilebrequins

·Arbres de transmission

·Pignons

·Engrenages

·Tambours

·Plaques de base

·Parties du corps