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AISI 4140 鋼材の特性

AISI 4140 鋼は、クロム、モリブデン、マンガンを含む低合金中炭素鋼です。

説明 C15 は、公称 0.15% の炭素含有量を有​​する普通炭素鋼です。 これは比較的低強度の鋼ですが、強度を高めるために焼き入れおよび焼き戻しを行うことができます。 用途 C15などの低炭素鋼は、冷間圧造ファスナーやボルトなどの用途に使用されます。 常温における物性（平均値） 弾性率［10］³×N/mm²]: 210 密度 [g/cm³]: 7.85 熱伝導率 [W/mK]: 58.6 電気抵抗率 [Ω mm²/m]：0.11 比熱容量[J/gK]：0.46 線熱膨張係数10^-6 ○C^-1

一般的な特性

これらのグレードの鋼はパイプライン鋼として使用され、また鍛造フランジの製造にも使用されます。 -20°F (LF1)、-50°F (LF2)、および -150°F (LF3) までの使用に適しています。

一般的な特性

このグレードの鋼材炭素マンガン、高降伏非合金鋼です。 この材料の平均最小収量が 355 MPa であるため、S355 と呼ばれます。 構造用鋼として強度と溶接性に優れています。 他の溶接可能な鋼にも容易に溶接できます。 炭素相当量が低いため、優れた冷間成形特性を備えています。 S355J2G3 は通常、正規化された状態で供給されます。

一般的な特性

C60 鋼は、非合金中炭素エンジニアリングです。鋼鉄 EN10083 規格に従って、0.57% ～ 0.65% の炭素が含まれています。 高硬度で焼入れ後の強度が高いC55炭素鋼に似た特性を持ちますが、C60は炭素含有量が多いため溶接が難しく、被削性も悪くなります。 この鋼は通常、未処理または焼きならしされた状態で供給されます。

ころ軸受とプーリは、機械やエンジニアリングの分野で重要な役割を果たしており、さまざまな装置や機械に信頼性の高い支持と伝達機能を提供します。 まず、ころがり軸受の重要性と、さまざまな応用分野におけるその役割について詳しく掘り下げてみましょう。

固定管板熱交換器の設計計算において、シェルの軸応力、熱交換チューブの軸応力、熱交換チューブと管板間の引張力が強度を満たせない状況が発生した場合（または安定性）要件に応じて、伸縮継手の取り付けが必要になります。

アンカーは、船舶や海上プラットフォームで鋼杭やアンカーチェーンを固定し、船舶やプラットフォームの位置を安定させて漂流や移動を防ぐために使用される装置です。 アンカーは通常、過酷な海洋環境で船舶やプラットフォームをしっかりと固定するのに十分な重量と強度を備えた重い鋼板で作られています。

風力タービンフランジは風力発電ユニットの重要な部品であり、ローターをタワー、油圧トルクサポート、ピッチシステム、その他の主要機器に接続するために使用されます。 風力発電装置全体を支え、設備の安全・確実な動作を保証し、風力発電装置の運転中の巨大な圧力に耐える重要な役割を果たしています。 したがって、風力タービンのフランジの設計と製造は非常に重要です。

船舶用鍛造部品は、造船および関連海事機器の製造において重要な役割を果たしています。 これらの鍛造部品は、複雑な荷重や極端な海洋環境に耐えるために、高い強度、靭性、優れた耐食性と耐摩耗性を備えていなければなりません。

焼結鉱石車は冶金業界で一般的に使用される輸送機器で、焼結鉱石やその他の材料を焼結機またはストックヤードから焼結鉱石保管庫に輸送するために使用されます。

コークス化炉室としても知られる炉フレームは、コークス化プロセス中にコークス化石炭を貯蔵するために使用される装置です。 炉枠はコークス炉の主要コンポーネントの 1 つであり、その構造設計と材料の選択はコークス炉の耐用年数、生産効率、安全性に直接影響します。 以下に炉フレームについて詳しく説明します。

コークス炉保護板はコークス炉の重要な部品の一つであり、主にコークス炉の内壁を高温や腐食の影響から保護するために使用されます。 通常、コークス炉の内壁を覆い、炉壁の摩耗や腐食を軽減し、コークス炉の耐用年数と生産効率を向上させるために使用される一連のセラミックまたは金属材料で作られています。

ブレーキ ディスク (ブレーキ ローターまたはブレーキ ディスクとも呼ばれます) は、自動車やその他の車両のブレーキに使用される重要な部品です。 それらは通常、金属材料、通常は鋳鉄または鋼で作られています。 ブレーキディスクの基本原理は、ブレーキパッドとの摩擦によって車両の動きを減速または停止させることです。 ブレーキディスクの構造、動作原理、種類、関連技術開発などについて詳しくご紹介します。

エンド キャップは、パイプ、コンテナ、または機器を覆って保護するために使用されるコンポーネントであり、工業生産、建設エンジニアリング、およびパイプライン システムで一般的に使用されます。 エンドキャップは通常、金属、プラスチック、ゴム、または複合材料で作られており、さまざまなパイプや機器の要件に合わせてさまざまな形状やサイズが用意されています。