KLASIFIKASI PRODUK

AISI 4140 Sifat Bahan Baja

Baja AISI 4140 minangka baja karbon medium paduan rendah sing ngemot kromium, molibdenum, lan mangan.

Katrangan C15 minangka baja karbon polos kanthi kandungan karbon nominal 0,15%. Iki minangka baja kekuatan sing relatif kurang nanging bisa dipateni lan dikendhaleni kanggo nambah kekuatan. Aplikasi Baja karbon rendah, kayata C15, digunakake kanggo aplikasi kayata pengikat lan baut kanthi sirah kadhemen. Sifat fisik (nilai rata-rata) ing suhu sekitar Modulus elastisitas [10³x N/mm²]: 210 Kapadhetan [g/cm³]: 7,85 Konduktivitas termal [W/mK]: 58,6 Resistivitas listrik [Ohm mm²/m]: 0,11 Kapasitas panas spesifik [J/gK]: 0,46 Koefisien Ekspansi Termal Linear 10^-6 OC^-1

KARAKTERISTIK UMUM

Gelar baja iki digunakake minangka baja pipa lan uga ing produksi flanges palsu. Padha cocog kanggo nggunakake nganti -20ºF (LF1,) -50ºF (LF2) lan -150ºF (LF3.)

KARAKTERISTIK UMUM

Iki kelas baja yaiku mangan karbon, baja non paduan dhuwur. Iki diarani S355 amarga asil minimal rata-rata kanggo materi iki yaiku 355 Mpa. Minangka baja struktural, wis kekuatan banget lan weldability. Bisa gampang dilas menyang baja weldable liyane. Kanggo setara karbon sing kurang, nduweni sifat pembentuk kadhemen sing apik. S355J2G3 umume diwenehake ing kondisi normal.

KARAKTERISTIK UMUM

Baja C60 minangka rekayasa karbon medium tanpa campuranwaja sing nduweni 0,57% -0,65% Karbon minangka standar EN10083. Nduweni ciri sing padha karo baja karbon C55 sing nduweni kekerasan dhuwur lan kekuatan dhuwur sawise hardening.C60 angel dilas, lan kemampuan mesin kurang amarga kandungan karbon sing dhuwur. Baja iki umume diwenehake ing kondisi sing ora diobati utawa dinormalisasi.

Bantalan rol lan katrol nduweni peran penting ing bidang mekanik lan teknik, nyedhiyakake dhukungan lan fungsi transmisi sing dipercaya kanggo macem-macem peralatan lan mesin. Pisanan, ayo ngerteni pentinge bantalan rol lan perane ing macem-macem lapangan aplikasi.

Ing petungan desain kanggo exchanger panas sheet tabung tetep, yen ana kahanan ing ngendi kaku sumbu saka Nihan, kaku sumbu saka tabung exchange panas, utawa pasukan narik antarane tabung exchange panas lan sheet tabung ora bisa ketemu kekuatan. (utawa stabilitas) syarat, dadi perlu kanggo nginstal joint expansion.

Jangkar minangka piranti sing digunakake ing kapal utawa platform lepas pantai kanggo ngamanake tumpukan baja utawa rantai jangkar, nyetabilake posisi kapal utawa platform kanggo nyegah drifting utawa pindah. Jangkar biasane digawe saka piring baja abot kanthi bobot lan kekuatan sing cukup kanggo jangkar kapal utawa platform kanthi kuat ing lingkungan laut sing atos.

Flange turbin angin minangka komponen penting saka unit generator tenaga angin, digunakake kanggo nyambungake rotor menyang menara, dhukungan torsi hidrolik, sistem pitch, lan peralatan kunci liyane. Iki nduweni peran penting kanggo ndhukung kabeh unit generator tenaga angin, njamin operasi peralatan sing aman lan dipercaya, lan nahan tekanan gedhe sajrone operasi unit generator tenaga angin. Mulane, desain lan produksi flensa turbin angin penting banget.

Komponen palsu kanggo panggunaan kapal nduweni peran penting ing pambangunan kapal lan manufaktur peralatan maritim sing gegandhengan. Bagean palsu iki kudu nduweni kekuatan dhuwur, kateguhan, lan karat sing apik banget lan tahan kanggo nyandhang beban kompleks lan lingkungan maritim sing ekstrem.

Mobil bijih sintering minangka peralatan transportasi sing umum digunakake ing industri metalurgi, digunakake kanggo ngeterake bijih sinter lan bahan liyane saka mesin sintering utawa stockyard menyang panyimpenan bijih sintering.

Rangka tungku, uga dikenal minangka ruang tungku coking, minangka piranti sing digunakake kanggo nyimpen batu bara coking sajrone proses coking. Pigura tungku minangka salah sawijining komponen utama tungku coking, lan desain struktural lan pilihan materi langsung mengaruhi umur layanan, efisiensi produksi, lan safety tungku coking. Ing ngisor iki nyedhiyakake introduksi rinci babagan pigura tungku.

Plat proteksi oven coke minangka salah sawijining komponen utama oven coke, utamane digunakake kanggo nglindhungi tembok njero oven coke saka pengaruh suhu lan karat sing dhuwur. Biasane digawe saka seri bahan keramik utawa logam, digunakake kanggo nutupi tembok interior open coke, nyuda nyandhang lan karat tembok open, lan nambah urip layanan lan efficiency produksi saka open coke.

Cakram rem (uga dikenal minangka rotor rem utawa cakram rem) minangka komponen penting sing digunakake kanggo ngerem ing mobil lan kendaraan liyane. Umume digawe saka bahan logam, biasane wesi utawa baja. Prinsip dhasar cakram rem yaiku alon-alon utawa mungkasi obahe kendaraan kanthi gesekan karo bantalan rem. Iki minangka introduksi rinci babagan cakram rem, kalebu struktur, prinsip kerja, jinis, lan perkembangan teknologi sing ana gandhengane.

Tutup mburi minangka komponen sing digunakake kanggo nutupi lan nglindhungi pipa, wadhah, utawa peralatan, sing umum digunakake ing produksi industri, teknik konstruksi, lan sistem pipa. Tutup mburi biasane digawe saka logam, plastik, karet, utawa bahan komposit, kanthi wujud lan ukuran sing beda kanggo nyukupi macem-macem pipa utawa peralatan.