TENSÎNA BERHEMÊN

AISI 4140 Taybetmendiyên Materyalên Steel

Pola AISI 4140 polayek karbonê ya navîn a kêm aley e ku krom, molîbden û manganez dihewîne.

Danasîn C15 pola karbonê ya sade ye ku bi naverokek karbonê ya 0,15% bi navgîn e. Ew polayek bi hêzek kêm e lê ji bo hêza zêde dibe ku were vemirandin û nermkirin. Serlêdan Polayên karbonê yên kêm, yên wekî C15, ji bo sepanên wekî girêk û pêlên serê sar têne bikar anîn. Taybetmendiyên fizîkî (nirxên navîn) li germahiya hawîrdorê Modula elasticîteyê [10³x N/mm²]: 210 Tûrbûn [g/cm³]: 7,85 Germahî [W/mK]: 58,6 Berxwedana elektrîkê [Ohm mm²/ m]: 0,11 Kapasîteya germê ya taybetî [J/gK]: 0,46 Rêjeya Berfirehbûna Termal a Rêzik 10^-6 OC^-1

TAYBETÊN GIŞTÎ

Van polên pola wekî polayên lûleyê û hem jî di hilberîna flangesên qelandî de têne bikar anîn. Ew ji bo karanîna heta -20ºF (LF1,) -50ºF (LF2) û -150ºF (LF3.) maqûl in.

TAYBETÊN GIŞTÎ

Ev pola ji pola karbon manganez e, polayê ne aligirê berhema bilind e. Jê re S355 tê gotin ji ber ku rêjeya navînî ya herî kêm ji bo vê materyalê 355 Mpa ye. Wek pola avahîsaziyê, ew xwedan hêz û weldabûnek hêja ye. Ew dikare bi hêsanî li pola din a weldable were weld kirin. Ji ber hevreha xweya kêm karbonê, ew xwedan taybetmendiyên baş-çêkirina sar e. S355J2G3 bi gelemperî di rewşek normalîzekirî de tê peyda kirin.

TAYBETÊN GIŞTÎ

Pola C60 endezyariyek karbona navîn a nehêl epola ku li gorî standarda EN10083 0,57% -0,65% Karbon heye. Taybetmendiyên wê yên mîna yên pola karbonê C55 heye ku piştî hişkbûnê xwedan serhişkiya bilind û hêza bilind e. C60 zehmet e ku were weld kirin, û makînbûn ji ber naveroka karbonê ya zêde xirab e. Ev pola bi gelemperî di rewşek bê dermankirin an normalîzekirî de tê peyda kirin.

Roller bearings and pulleys di warên mekanîkî û endezyariyê de rolek girîng dileyzin, ji bo amûr û makîneyên cihêreng piştgirî û fonksiyonên veguhestinê peyda dikin. Pêşîn, bila em li ser girîngiya hêlînên roller û rola wan di warên cihêreng ên serîlêdanê de hûr bibin.

Di hesabên sêwiranê de ji bo guhezkerên germê yên lûleya sabît, ger rewşek hebe ku stresa eksê ya şêlê, stresa eksê ya lûleya pevguhertina germê, an hêza kişandinê ya di navbera lûleya pevguheztina germê û pelika boriyê de nikaribe hêzê bigire. hewcedariyên (an îstîqrarê), pêdivî ye ku pêvekek berfirehkirinê were saz kirin.

Anker amûr in ku li ser keştiyan an platformên deryayî têne bikar anîn da ku pêlên pola an zincîreyên lengerê ewle bikin, pozîsyona keştiyê an platformê stabîl bikin da ku pêşî li hilkişîn an veguheztinê bigirin. Anker bi gelemperî ji lewheyên pola yên giran bi giranî û hêzek têr têne çêkirin da ku keştiyek an platformê di hawîrdorên deryayî yên dijwar de bi zexmî lenger bikin.

Flange turbîna bayê hêmanek girîng a yekîneyên jeneratorê hêza bayê ye, ku ji bo girêdana rotorê bi bircê, piştgiriya torkuya hîdrolîk, pergala pişikê, û alavên din ên sereke tê bikar anîn. Ew di piştgirîkirina tevahiya yekîneya hilberînerê hêza bayê de, misogerkirina xebata ewledar û pêbawer a amûrê, û di dema xebata yekîneya jeneratorê hêza bayê de li ber zexta mezin radiweste, rolek girîng dilîze. Ji ber vê yekê, sêwirandin û hilberîna pêlên turbîna bayê pir girîng e.

Pêkhateyên çalkirî yên ji bo karanîna keştiyê di çêkirina keştiyê û çêkirina alavên deryayî yên têkildar de rolek girîng dileyzin. Pêdivî ye ku ev parçeyên çêkirî xwedî hêz, hişkbûn, û rezîl û berxwedana cil û bergan a hêja bin da ku li ber barên tevlihev û hawîrdorên deryayî yên dijwar bisekinin.

Otomobîla ziravkirina oreyê amûrek veguheztinê ye ku bi gelemperî di pîşesaziya metalurjîk de tête bikar anîn, ku ji bo veguheztina oreya ziravkirî û materyalên din ji makîneya sinterkirinê an stokê berbi depoya madenê zirav ve tê bikar anîn.

Çarçoveya firnê, ku wekî jûreya firna kokkirinê jî tê zanîn, amûrek e ku ji bo hilanîna komirê di dema pêvajoya kokkirinê de tê bikar anîn. Çarçoveya firnê yek ji hêmanên sereke yên firna kokkirinê ye, û sêwirana wê ya avahî û hilbijartina materyalê rasterast bandorê li jiyana karûbar, karbidestiya hilberînê, û ewlehiya firna kokkirinê dike. Li jêr danasînek berfireh li ser çarçoweya firnê peyda dike.

Pîlana parastina sobeya kokê yek ji hêmanên sereke yên sobeya kokê ye, ku bi piranî ji bo parastina dîwarê hundurê sobeya kokê ji bandora germahiya bilind û korozyonê tê bikar anîn. Ew bi gelemperî ji rêzek materyalên seramîk an metal tê çêkirin, ku ji bo vegirtina dîwarê hundurê sobeya kokê tê bikar anîn, cil û zerarbûna dîwarê firnê kêm dike, û jiyana karûbarê û karbidestiya hilberîna sobeya kokê çêtir dike.

Dîskên frensê (wekî rotorên firnê an dîskên frensê jî têne zanîn) pêkhateyên girîng in ku ji bo firandinê di otomobîl û wesayîtên din de têne bikar anîn. Ew bi gelemperî ji materyalên metal, bi gelemperî hesin an pola têne çêkirin. Prensîba bingehîn a dîskên frenê ev e ku tevgera wesayîtê ji hêla pêlên frenê ve hêdî bike an rawestîne. Li vir danasînek berfireh a dîskên frensê, tevî strukturên wan, prensîba xebatê, celeb, û pêşkeftinên teknolojîk ên têkildar hene.

Kepek dawîn hêmanek e ku ji bo vegirtin û parastina boriyan, konteyneran, an amûran tê bikar anîn, ku bi gelemperî di hilberîna pîşesaziyê, endezyariya avakirinê, û pergalên boriyê de têne bikar anîn. Kulîlkên paşîn bi gelemperî ji materyalên metal, plastîk, gomek, an pêkhatî têne çêkirin, bi şekl û mezinahiyên cihêreng ku li gorî hewcedariyên cûrbecûr boriyek an amûrê bicîh bibin.