ПРОДУКЦИЯНЫН КЛАССИФИКАЦИЯСЫ

AISI 4140 Steel Материалдык касиеттери

AISI 4140 болоту хром, молибден жана марганецти камтыган аз эритмелүү орто көмүртектүү болот.

Description C15 номиналдуу 0,15% көмүртек мазмуну менен жөнөкөй көмүртек болот. Бул салыштырмалуу аз күчкө ээ болот, бирок күч-кубатты жогорулатуу үчүн аны өчүрүп, чыңдаса болот. Колдонмолор C15 сыяктуу аз көмүртектүү болоттор муздак баштуу бекиткичтер жана болттор сыяктуу колдонмолор үчүн колдонулат. Айлана-чөйрөнүн температурасындагы физикалык касиеттери (орточо маанилери) ийкемдүүлүк модулу [10³x Н/мм²]: 210 тыгыздыгы [г/см³]: 7.85 Жылуулук өткөргүчтүгү [Вт/мК]: 58.6 Электр каршылыгы [Ом мм²/м]: 0,11 Салыштырмалуу жылуулук сыйымдуулугу[Дж/гК]: 0,46 Сызыктуу жылуулук кеңейүү коэффициенти 10^-6 ОC^-1

ЖАЛПЫ МҮНӨЗДӨМӨЛӨР

Болоттун бул сорттору трубопроводдун болоттору катары, ошондой эле согулган фланецтерди өндүрүүдө колдонулат. Алар –20ºF (LF1,) –50ºF (LF2) жана –150ºF (LF3) чейин колдонууга ылайыктуу

ЖАЛПЫ МҮНӨЗДӨМӨЛӨР

Бул маркадагы болот көмүртек марганец, жогорку продуктусу эритмесиз болот. Бул материал үчүн орточо минималдуу кирешелүүлүгү 355 МПа болгондуктан, ал S355 деп аталат. Структуралык болот катары ал эң сонун күчкө жана ширетүүгө жөндөмдүү. Аны башка ширетүүчү болотко оңой эле ширетсе болот. Төмөн көмүртектүү эквиваленти үчүн ал жакшы муздак түзүүчү касиеттерге ээ. S355J2G3 адатта нормалдаштырылган абалда берилет.

ЖАЛПЫ МҮНӨЗДӨМӨЛӨР

C60 болот эритпеген орто көмүртектүү инженерия болуп саналатболот EN10083 стандартына ылайык 0,57%-0,65% көмүртек бар. Бул C55 көмүртектүү болотуна окшош мүнөздөмөлөргө ээ, ал катуулугу жана катуулугунан кийин жогорку күчкө ээ. Бул болот жалпысынан тазаланбаган же нормалдаштырылган абалда берилет.

Ролик подшипниктери жана шкивтери ар кандай жабдууларды жана машиналарды ишенимдүү колдоо жана берүү функцияларын камсыз кылуу, механикалык жана инженердик тармактарда чечүүчү ролду ойнойт. Биринчиден, келгиле, ролик подшипниктердин маанилүүлүгүн жана алардын ар кандай колдонуу тармактарындагы ролун карап көрөлү.

Туруктуу түтүк катмарынын жылуулук алмаштыргычтары үчүн конструкциялык эсептөөлөрдө, эгерде корпустун октук чыңалышы, жылуулук алмашуу түтүгүнүн октук чыңалышы же жылуулук алмашуу түтүгү менен түтүк барактын ортосундагы тартуу күчү күчкө жооп бере албаса (же туруктуулук) талаптары, ал кеңейтүү муун орнотуу үчүн зарыл болуп калат.

Анкерлер - бул кемелерде же деңиз платформаларында болот үймөктөрдү же анкер чынжырларын бекемдөө үчүн колдонулуучу түзүлүштөр, кеменин же платформанын абалын турукташтыруу, дрейфтин же жылып кетүүнүн алдын алуу. Анкерлер, адатта, катаал деңиз шарттарында кемени же платформаны бекем бекитүү үчүн жетиштүү салмакка жана күчкө ээ болгон оор болот плиталарынан жасалат.

Шамал турбинасынын фланеци - роторду мунарага, гидравликалык моментке колдоо көрсөтүүчү, кадам системасы жана башка негизги жабдууларга туташтыруу үчүн колдонулган шамал электр генераторунун агрегаттарынын маанилүү компоненти. Ал бүт шамал электр генератор блогун колдоо үчүн маанилүү ролду ойнойт, жабдуулардын коопсуз жана ишенимдүү иштешин камсыз кылуу, жана шамал электр генератор блогунун иш учурунда эбегейсиз басымга туруштук. Ошондуктан шамал турбинасы фланецтерин долбоорлоо жана өндүрүү чечүүчү мааниге ээ.

Кемелерди пайдалануу үчүн жасалма компоненттер кеме курууда жана тиешелүү деңиз жабдууларын өндүрүүдө чечүүчү роль ойнойт. Бул жасалма бөлүктөрү татаал жүктөрдү жана экстремалдык деңиз чөйрөсүнө туруштук берүү үчүн жогорку күчкө, бышыктыкка жана мыкты коррозияга жана эскирүүгө туруктуулукка ээ болушу керек.

Агломерациялоочу руда машинасы – агломерацияланган руданы жана башка материалдарды агломерациялоочу машинадан же кампадан агломерациялоочу руданы сактоочу жайга ташуу үчүн колдонулган металлургия тармагында кеңири колдонулган транспорттук жабдуу.

Меш рамкасы, ошондой эле кокстоочу мештин камерасы катары белгилүү, кокстоо процессинде кокстоочу көмүрдү сактоо үчүн колдонулган түзүлүш. Мештин каркасы кокстоочу мештин негизги тетиктеринин бири болуп саналат жана анын структуралык конструкциясы жана материалды тандоо кокстоочу мештин иштөө мөөнөтүнө, өндүрүштүн натыйжалуулугуна жана коопсуздугуна түздөн-түз таасирин тийгизет. Төмөндө мештин кадры менен толук тааныштыруу каралган.

Кокс мешинин коргоо плитасы кокс мешинин негизги компоненттеринин бири болуп саналат, негизинен кокс мешинин ички дубалын жогорку температуранын жана коррозиядан коргоо үчүн колдонулат. Ал, адатта, бир катар керамикалык же металл материалдардан жасалган, кокс мешинин ички дубалын жабуу, мештин дубалынын эскиришин жана коррозиясын азайтуу, кокс мешинин кызмат мөөнөтүн жана өндүрүштүн натыйжалуулугун жогорулатуу үчүн колдонулат.

Тормоз дисктери (ошондой эле тормоз роторлору же тормоз дисктери деп аталат) унааларда жана башка транспорт каражаттарында тормоздоо үчүн колдонулган маанилүү компоненттер. Алар көбүнчө металл материалдардан, көбүнчө чоюндан же болоттон жасалган. Тормоздук дисктердин негизги принциби тормоз колодкалары менен сүрүлүү аркылуу унаанын кыймылын жайлатып же токтотуу болуп саналат. Бул жерде тормоз дисктери менен толук таанышуу, анын ичинде алардын түзүмү, иштөө принциби, түрлөрү жана ага байланыштуу технологиялык өнүгүүлөр.

А акыркы капкак, адатта өнөр жай өндүрүшүндө, курулуш инженериясында жана түтүк тутумдарында колдонулган түтүктөрдү, контейнерлерди же жабдууларды жабуу жана коргоо үчүн колдонулган компонент. Аяк капкактары адатта металлдан, пластиктен, резинадан же композиттик материалдардан жасалып, ар кандай түтүк же жабдуулардын талаптарын канааттандыруу үчүн ар кандай формада жана өлчөмдөрдө болот.