ഉൽപ്പന്ന വർഗ്ഗീകരണം

AISI 4140 സ്റ്റീൽ മെറ്റീരിയൽ പ്രോപ്പർട്ടികൾ

AISI 4140 സ്റ്റീൽ ഒരു ലോ അലോയ് മീഡിയം കാർബൺ സ്റ്റീൽ ആണ്, അതിൽ ക്രോമിയം, മോളിബ്ഡിനം, മാംഗനീസ് എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.

വിവരണം C15 നാമമാത്രമായ 0.15% കാർബൺ ഉള്ളടക്കമുള്ള ഒരു പ്ലെയിൻ കാർബൺ സ്റ്റീലാണ്. ഇത് താരതമ്യേന കുറഞ്ഞ ശക്തിയുള്ള സ്റ്റീലാണ്, പക്ഷേ ശക്തി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി ഇത് ശമിപ്പിക്കുകയും ടെമ്പർ ചെയ്യുകയും ചെയ്യാം. പ്രയോഗങ്ങൾ C15 പോലെയുള്ള കുറഞ്ഞ കാർബൺ സ്റ്റീലുകൾ, തണുത്ത തലയുള്ള ഫാസ്റ്റനറുകളും ബോൾട്ടുകളും പോലുള്ള ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ആംബിയൻ്റ് താപനിലയിലെ ഭൗതിക ഗുണങ്ങൾ (ശരാശരി മൂല്യങ്ങൾ) ഇലാസ്തികതയുടെ മോഡുലസ് [10³x N/mm²]: 210 സാന്ദ്രത [ഗ്രാം/സെ.മീ³]: 7.85 താപ ചാലകത [W/mK]: 58.6 വൈദ്യുത പ്രതിരോധം [Ohm mm²/m]: 0.11 പ്രത്യേക താപ ശേഷി[J/gK]: 0.46 കോഫിഫിഷ്യൻ്റ് ഓഫ് ലീനിയർ തെർമൽ എക്സ്പാൻഷൻ 10^-6 ഒസി^-1

പൊതു സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ

ഈ സ്റ്റീൽ ഗ്രേഡുകൾ പൈപ്പ് ലൈൻ സ്റ്റീലുകളായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ വ്യാജ ഫ്ലേഞ്ചുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിലും ഉപയോഗിക്കുന്നു. -20ºF (LF1,) -50ºF (LF2), -150ºF (LF3.) വരെ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് അവ അനുയോജ്യമാണ്.

പൊതു സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ

ഈ ഗ്രേഡ് സ്റ്റീൽ കാർബൺ മാംഗനീസ് ആണ്, ഉയർന്ന വിളവ് അല്ലാത്ത അലോയ് സ്റ്റീൽ. ഈ മെറ്റീരിയലിൻ്റെ ശരാശരി കുറഞ്ഞ വിളവ് 355 Mpa ആയതിനാൽ ഇതിനെ S355 എന്ന് വിളിക്കുന്നു. ഒരു ഘടനാപരമായ സ്റ്റീൽ എന്ന നിലയിൽ, ഇതിന് മികച്ച ശക്തിയും വെൽഡബിലിറ്റിയും ഉണ്ട്. വെൽഡബിൾ ചെയ്യാവുന്ന മറ്റ് സ്റ്റീലിലേക്ക് ഇത് എളുപ്പത്തിൽ വെൽഡ് ചെയ്യാവുന്നതാണ്. കുറഞ്ഞ കാർബൺ തുല്യമായതിനാൽ, ഇതിന് നല്ല തണുത്ത രൂപീകരണ ഗുണങ്ങളുണ്ട്. S355J2G3 സാധാരണയായി ഒരു സാധാരണ അവസ്ഥയിലാണ് വിതരണം ചെയ്യുന്നത്.

പൊതു സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ

C60 സ്റ്റീൽ ഒരു അലോയ്ഡ് മീഡിയം കാർബൺ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ആണ്ഉരുക്ക് EN10083 സ്റ്റാൻഡേർഡ് പ്രകാരം 0.57%-0.65% കാർബൺ ഉണ്ട്. കാഠിന്യത്തിന് ശേഷം ഉയർന്ന കാഠിന്യവും ഉയർന്ന കരുത്തും ഉള്ള C55 കാർബൺ സ്റ്റീലിൻ്റേതിന് സമാനമായ സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ ഇതിന് ഉണ്ട്. C60 വെൽഡ് ചെയ്യാൻ പ്രയാസമാണ്, ഉയർന്ന കാർബൺ ഉള്ളടക്കം കാരണം യന്ത്രസാമഗ്രി മോശമാണ്. ഈ സ്റ്റീൽ സാധാരണയായി ചികിത്സയില്ലാത്ത അല്ലെങ്കിൽ സാധാരണ നിലയിലാണ് വിതരണം ചെയ്യുന്നത്.

മെക്കാനിക്കൽ, എഞ്ചിനീയറിംഗ് മേഖലകളിൽ റോളർ ബെയറിംഗുകളും പുള്ളികളും നിർണായക പങ്ക് വഹിക്കുന്നു, വിവിധ ഉപകരണങ്ങൾക്കും യന്ത്രങ്ങൾക്കും വിശ്വസനീയമായ പിന്തുണയും പ്രക്ഷേപണ പ്രവർത്തനങ്ങളും നൽകുന്നു. ആദ്യം, റോളർ ബെയറിംഗുകളുടെ പ്രാധാന്യവും വിവിധ ആപ്ലിക്കേഷൻ ഫീൽഡുകളിൽ അവയുടെ പങ്കും നമുക്ക് പരിശോധിക്കാം.

ഫിക്സഡ് ട്യൂബ് ഷീറ്റ് ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചറുകൾക്കുള്ള ഡിസൈൻ കണക്കുകൂട്ടലുകളിൽ, ഷെല്ലിൻ്റെ അച്ചുതണ്ട് സമ്മർദ്ദം, ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ച് ട്യൂബിൻ്റെ അച്ചുതണ്ട് സമ്മർദ്ദം, അല്ലെങ്കിൽ ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ച് ട്യൂബിനും ട്യൂബ് ഷീറ്റിനും ഇടയിലുള്ള വലിക്കുന്ന ശക്തി എന്നിവയ്ക്ക് ശക്തി കൈവരിക്കാൻ കഴിയാത്ത സാഹചര്യമുണ്ടെങ്കിൽ. (അല്ലെങ്കിൽ സ്ഥിരത) ആവശ്യകതകൾ, ഒരു വിപുലീകരണ ജോയിൻ്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്.

കപ്പലുകളിലോ ഓഫ്‌ഷോർ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകളിലോ സ്റ്റീൽ പൈലുകളോ ആങ്കർ ചെയിനുകളോ സുരക്ഷിതമാക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങളാണ് ആങ്കറുകൾ. കഠിനമായ സമുദ്ര പരിതസ്ഥിതിയിൽ കപ്പലിനെയോ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെയോ ദൃഢമായി നങ്കൂരമിടാൻ ആവശ്യമായ ഭാരവും ശക്തിയും ഉള്ള കനത്ത സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റുകളാണ് സാധാരണയായി ആങ്കറുകൾ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.

കാറ്റ് പവർ ജനറേറ്റർ യൂണിറ്റുകളുടെ ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ് വിൻഡ് ടർബൈൻ ഫ്ലേഞ്ച്, റോട്ടറിനെ ടവറുമായി ബന്ധിപ്പിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഹൈഡ്രോളിക് ടോർക്ക് സപ്പോർട്ട്, പിച്ച് സിസ്റ്റം, മറ്റ് പ്രധാന ഉപകരണങ്ങൾ. മുഴുവൻ കാറ്റ് പവർ ജനറേറ്റർ യൂണിറ്റിനെയും പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിലും ഉപകരണങ്ങളുടെ സുരക്ഷിതവും വിശ്വസനീയവുമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിലും കാറ്റ് പവർ ജനറേറ്റർ യൂണിറ്റിൻ്റെ പ്രവർത്തന സമയത്ത് വലിയ സമ്മർദ്ദത്തെ ചെറുക്കുന്നതിലും ഇത് ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. അതിനാൽ, കാറ്റ് ടർബൈൻ ഫ്ലേഞ്ചുകളുടെ രൂപകൽപ്പനയും ഉൽപാദനവും നിർണായകമാണ്.

കപ്പൽ നിർമ്മാണത്തിലും അനുബന്ധ സമുദ്ര ഉപകരണങ്ങളുടെ നിർമ്മാണത്തിലും കപ്പൽ ഉപയോഗത്തിനുള്ള വ്യാജ ഘടകങ്ങൾ നിർണായക പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. ഈ കെട്ടിച്ചമച്ച ഭാഗങ്ങൾക്ക് ഉയർന്ന ശക്തിയും കാഠിന്യവും മികച്ച നാശവും ഉണ്ടായിരിക്കണം, സങ്കീർണ്ണമായ ലോഡുകളെയും അങ്ങേയറ്റത്തെ സമുദ്രാന്തരീക്ഷത്തെയും നേരിടാനുള്ള പ്രതിരോധം ധരിക്കണം.

മെറ്റലർജിക്കൽ വ്യവസായത്തിൽ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഗതാഗത ഉപകരണമാണ് സിൻ്ററിംഗ് അയിര് കാർ, സിൻ്ററിംഗ് മെഷീനിൽ നിന്നോ സ്റ്റോക്ക് യാർഡിൽ നിന്നോ സിൻ്ററിംഗ് അയിര് സംഭരണത്തിലേക്ക് സിൻ്റർ ചെയ്ത അയിരും മറ്റ് വസ്തുക്കളും കൊണ്ടുപോകാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

കോക്കിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ കോക്കിംഗ് കൽക്കരി സംഭരിക്കുന്നതിന് ഉപയോഗിക്കുന്ന ഉപകരണമാണ് ഫർണസ് ഫ്രെയിം, കോക്കിംഗ് ഫർണസ് ചേമ്പർ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു. കോക്കിംഗ് ചൂളയുടെ പ്രധാന ഘടകങ്ങളിലൊന്നാണ് ചൂള ഫ്രെയിം, അതിൻ്റെ ഘടനാപരമായ രൂപകല്പനയും മെറ്റീരിയൽ തിരഞ്ഞെടുപ്പും നേരിട്ട് സേവന ജീവിതം, ഉൽപ്പാദനക്ഷമത, കോക്കിംഗ് ചൂളയുടെ സുരക്ഷ എന്നിവയെ ബാധിക്കുന്നു. ചൂളയുടെ ഫ്രെയിമിൻ്റെ വിശദമായ ആമുഖം ഇനിപ്പറയുന്നവ നൽകുന്നു.

കോക്ക് ഓവൻ്റെ പ്രധാന ഘടകങ്ങളിലൊന്നാണ് കോക്ക് ഓവൻ പ്രൊട്ടക്ഷൻ പ്ലേറ്റ്, പ്രധാനമായും കോക്ക് ഓവൻ്റെ ആന്തരിക ഭിത്തിയെ ഉയർന്ന താപനിലയുടെയും നാശത്തിൻ്റെയും ആഘാതത്തിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇത് സാധാരണയായി സെറാമിക് അല്ലെങ്കിൽ ലോഹ സാമഗ്രികളുടെ ഒരു ശ്രേണി കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, കോക്ക് ഓവൻ്റെ ആന്തരിക ഭിത്തി മറയ്ക്കാനും ഓവൻ ഭിത്തിയുടെ തേയ്മാനവും നാശവും കുറയ്ക്കാനും കോക്ക് ഓവൻ്റെ സേവന ജീവിതവും ഉൽപാദനക്ഷമതയും മെച്ചപ്പെടുത്താനും ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകൾ (ബ്രേക്ക് റോട്ടറുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകൾ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു) ഓട്ടോമൊബൈലുകളിലും മറ്റ് വാഹനങ്ങളിലും ബ്രേക്കിംഗിന് ഉപയോഗിക്കുന്ന പ്രധാന ഘടകങ്ങളാണ്. അവ സാധാരണയായി ലോഹ വസ്തുക്കളാൽ നിർമ്മിച്ചതാണ്, സാധാരണയായി കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പ് അല്ലെങ്കിൽ ഉരുക്ക്. ബ്രേക്ക് പാഡുകളുമായുള്ള ഘർഷണം വഴി വാഹനത്തിൻ്റെ ചലനം മന്ദഗതിയിലാക്കുകയോ നിർത്തുകയോ ചെയ്യുക എന്നതാണ് ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകളുടെ അടിസ്ഥാന തത്വം. ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകളുടെ ഘടന, പ്രവർത്തന തത്വം, തരങ്ങൾ, അനുബന്ധ സാങ്കേതിക സംഭവവികാസങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള വിശദമായ ആമുഖം ഇവിടെയുണ്ട്.

വ്യാവസായിക ഉൽപ്പാദനം, നിർമ്മാണ എഞ്ചിനീയറിംഗ്, പൈപ്പ്ലൈൻ സംവിധാനങ്ങൾ എന്നിവയിൽ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന പൈപ്പുകൾ, പാത്രങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവ മറയ്ക്കുന്നതിനും പരിരക്ഷിക്കുന്നതിനും ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു ഘടകമാണ് എൻഡ് ക്യാപ്. എൻഡ് ക്യാപ്‌സ് സാധാരണയായി ലോഹം, പ്ലാസ്റ്റിക്, റബ്ബർ അല്ലെങ്കിൽ സംയോജിത വസ്തുക്കൾ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, വിവിധ പൈപ്പുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഉപകരണ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ വ്യത്യസ്ത ആകൃതികളും വലുപ്പങ്ങളും.