KLASIFIKASI PRODUK

Sifat Bahan Keluli AISI 4140

Keluli AISI 4140 ialah keluli karbon sederhana aloi rendah yang mengandungi kromium, molibdenum, dan mangan.

Penerangan C15 ialah keluli karbon biasa dengan kandungan karbon nominal 0.15%. Ia adalah keluli kekuatan yang agak rendah tetapi ia boleh dipadamkan dan dibaja untuk meningkatkan kekuatan. Aplikasi Keluli karbon rendah, seperti C15, digunakan untuk aplikasi seperti pengikat dan bolt berkepala sejuk. Sifat fizikal (nilai purata) pada suhu ambien Modulus keanjalan [10³x N/mm²]: 210 Ketumpatan [g/cm³]: 7.85 Kekonduksian terma [W/mK]: 58.6 Kerintangan elektrik [Ohm mm²/m]: 0.11 Muatan haba tentu[J/gK]: 0.46 Pekali Pengembangan Terma Linear 10^-6 OC^-1

CIRI-CIRI UMUM

Gred keluli ini digunakan sebagai keluli saluran paip dan juga dalam pengeluaran bebibir palsu. Ia sesuai untuk digunakan sehingga –20ºF (LF1,) –50ºF (LF2) dan –150ºF (LF3.)

CIRI-CIRI UMUM

Gred keluli ini adalah mangan karbon, keluli bukan aloi hasil tinggi. Ia dipanggil S355 kerana purata hasil minimum untuk bahan ini ialah 355 Mpa. Sebagai keluli struktur, ia mempunyai kekuatan dan kebolehkimpalan yang sangat baik. Ia boleh dikimpal dengan mudah kepada keluli boleh dikimpal yang lain. Untuk setara karbon rendahnya, ia mempunyai sifat membentuk sejuk yang baik. S355J2G3 biasanya dibekalkan dalam keadaan normal.

CIRI-CIRI UMUM

Keluli C60 ialah kejuruteraan karbon sederhana tanpa aloikeluli yang mempunyai 0.57%-0.65% Karbon mengikut piawaian EN10083. Ia mempunyai ciri-ciri yang serupa dengan keluli karbon C55 yang mempunyai kekerasan tinggi dan kekuatan tinggi selepas pengerasan. C60 sukar dikimpal, dan kebolehmesinan adalah lemah kerana kandungan karbon yang tinggi. Keluli ini biasanya dibekalkan dalam keadaan yang tidak dirawat atau dinormalkan.

Galas dan takal penggelek memainkan peranan penting dalam bidang mekanikal dan kejuruteraan, menyediakan sokongan dan fungsi penghantaran yang boleh dipercayai untuk pelbagai peralatan dan jentera. Pertama, mari kita menyelidiki kepentingan galas roller dan peranannya dalam pelbagai bidang aplikasi.

Dalam pengiraan reka bentuk untuk penukar haba kepingan tiub tetap, jika terdapat situasi di mana tegasan paksi cangkang, tegasan paksi tiub pertukaran haba, atau daya tarikan antara tiub pertukaran haba dan kepingan tiub tidak dapat memenuhi kekuatan. (atau kestabilan) keperluan, ia menjadi perlu untuk memasang sambungan pengembangan.

Sauh ialah peranti yang digunakan pada kapal atau platform luar pesisir untuk mengamankan cerucuk keluli atau rantai sauh, menstabilkan kedudukan kapal atau platform untuk mengelakkan hanyut atau beralih. Penambat biasanya diperbuat daripada plat keluli berat dengan berat dan kekuatan yang mencukupi untuk melabuhkan kapal atau platform dengan kukuh dalam persekitaran marin yang keras.

Bebibir turbin angin adalah komponen penting unit penjana kuasa angin, digunakan untuk menyambung pemutar ke menara, sokongan tork hidraulik, sistem padang, dan peralatan utama lain. Ia memainkan peranan penting dalam menyokong keseluruhan unit penjana kuasa angin, memastikan operasi peralatan yang selamat dan boleh dipercayai, dan menahan tekanan yang besar semasa operasi unit penjana kuasa angin. Oleh itu, reka bentuk dan pengeluaran bebibir turbin angin adalah penting.

Komponen palsu untuk kegunaan kapal memainkan peranan penting dalam pembinaan kapal dan pembuatan peralatan maritim yang berkaitan. Bahagian tempa ini mesti mempunyai kekuatan tinggi, keliatan, dan kakisan yang sangat baik dan rintangan haus untuk menahan beban kompleks dan persekitaran maritim yang melampau.

Kereta bijih pensinteran ialah peralatan pengangkutan yang biasa digunakan dalam industri metalurgi, digunakan untuk mengangkut bijih tersinter dan bahan lain dari mesin pensinteran atau limbungan ke tempat penyimpanan bijih pensinteran.

Rangka relau, juga dikenali sebagai kebuk relau kok, ialah peranti yang digunakan untuk menyimpan arang batu kok semasa proses memasak. Rangka relau adalah salah satu komponen utama relau kok, dan reka bentuk struktur dan pemilihan bahannya secara langsung mempengaruhi hayat perkhidmatan, kecekapan pengeluaran, dan keselamatan relau kok. Yang berikut memberikan pengenalan terperinci kepada bingkai relau.

Plat perlindungan ketuhar kok adalah salah satu komponen utama ketuhar kok, terutamanya digunakan untuk melindungi dinding dalaman ketuhar kok daripada kesan suhu tinggi dan kakisan. Ia biasanya diperbuat daripada satu siri bahan seramik atau logam, digunakan untuk menutup dinding dalaman ketuhar kok, mengurangkan haus dan kakisan dinding ketuhar, dan meningkatkan hayat perkhidmatan dan kecekapan pengeluaran ketuhar kok.

Cakera brek (juga dikenali sebagai pemutar brek atau cakera brek) adalah komponen penting yang digunakan untuk brek dalam kereta dan kenderaan lain. Mereka biasanya diperbuat daripada bahan logam, biasanya besi tuang atau keluli. Prinsip asas cakera brek adalah untuk memperlahankan atau menghentikan pergerakan kenderaan dengan geseran dengan pad brek. Berikut ialah pengenalan terperinci kepada cakera brek, termasuk struktur, prinsip kerja, jenis dan perkembangan teknologi yang berkaitan.

Penutup hujung ialah komponen yang digunakan untuk menutup dan melindungi paip, bekas atau peralatan, yang biasa digunakan dalam pengeluaran perindustrian, kejuruteraan pembinaan dan sistem saluran paip. Penutup hujung biasanya diperbuat daripada bahan logam, plastik, getah atau komposit, dengan bentuk dan saiz yang berbeza untuk memuatkan pelbagai keperluan paip atau peralatan.