Leave Your Message

1.7227, DIN 42CrMoS4, AISI 4140

Propriedades do material de aço AISI 4140

O aço AISI 4140 é um aço de baixo carbono e médio carbono que contém cromo, molibdênio e manganês.


    CARACTERÍSTICAS GERAIS

    O aço AISI 4140 é um aço de baixo carbono e médio carbono que contém cromo, molibdênio e manganês.

    Propriedades do material de aço AISI 4140

    O aço AISI 4140 é um aço de baixo carbono e médio carbono que contém cromo, molibdênio e manganês.

    É altamente considerado em muitas indústrias devido às suas propriedades mecânicas excepcionais, como alta resistência, resistência à fadiga e dureza. Isso o torna a escolha ideal para a fabricação de componentes de máquinas como eixos, engrenagens e parafusos, bem como peças automotivas.

    Sua impressionante combinação de resistência, ductilidade e resistência ao choque significa que ele pode suportar ambientes industriais agressivos onde tensões e deformações são comuns.

    O aço AISI 4140 é um material versátil e confiável para uso em aplicações exigentes.

    Especificação do aço AISI 4140

    O número UNS do aço AISI 4140 é UNS G41400. As especificações do material de aço AISI 4140 são:

    1.ASTM A 193: Grau B7, B7M,

    2.ASTM A29, A 322, A331, A506, A513, A519, S646, A 752: Grau 4140,

    3.SAE J404: Grau 4140,

    4.EN 10250: Grau 42CrMo4 (1.7225),

    5.BS 970: Grau 42CrMo 4, 7.DIN 17200: Grau 42CrMo4 (1.7225)

    Aço AISI 4140 Material equivalente

    O AISI 4140 faz parte da série 41xx de aços SAE e possui diversos materiais equivalentes disponíveis no mercado atualmente. Alguns deles incluem:

    1.Grau 42CrMo4 (1.7225)

    2.JIS G4105- Grau SCM440

    3.AS 1444-Grau 4140

    4.ASTM A29, A 322, A331, A506, A513, A519, S646, A 752: Grau 4140

    Cada um desses materiais equivalentes possui seu próprio conjunto exclusivo de composições químicas, propriedades mecânicas e aplicações pretendidas. Conhecer essas alternativas permite que engenheiros e fabricantes selecionem o material mais adequado às suas necessidades específicas. Isso garante que seus produtos tenham as características desejadas, como resistência, ductilidade e tenacidade.

    Significado do aço 4140

    Número

    Significado

    4

    significa que o aço aisi 4140 é molibdênio como liga principal

    1

    Significa adição de cromo para liga.

    40

    Designação de grau.

    Composições Químicas AISI 4140

    Nota

    C%

    E

    Mn%

    E%

    S%

    P%

    Cr%

    Mo%

    4140

    0,38-0,43

    0,15-0,35

    0,75-1,0

    0,15-0,35

    0,04

    0,035

    0,8-1,10

    0,15-0,25

    O aço AISI 4140 é um material versátil e confiável que pode ser temperado e revenido para atingir alta resistência e tenacidade. É comumente usado para componentes altamente solicitados na construção de veículos, bem como para aplicações de engenharia mecânica onde são necessários têmpera e endurecimento superficial.

    A resistência à tração do aço AISI 4140 é normalmente em torno de 95 Ksi (655 MPa), enquanto a resistência ao escoamento mínima é de 60,2 Ksi (415 MPa). A dureza do aço varia dependendo da temperatura na qual ele é tratado quanto à tenacidade, geralmente variando de 217 HB a 241 HB.

    O aço AISI 4140 é uma excelente escolha para aplicações exigentes onde resistência, tenacidade e dureza são necessárias. Sua versatilidade e confiabilidade fazem dele uma escolha popular entre engenheiros e fabricantes.

    Propriedades

    Valor

    Resistência à tracção

    95 Ksi (655 Mpa)

    Força de rendimento

    60,2 Ksi (415 Mpa)

    %Alongamento

    25,7

    Densidade

     

    Pontos de fusão

    2.580-2.650°F

    Tratamento térmico AISI 4140

    O aço AISI 4140 é um material de alta qualidade que oferece boas propriedades mecânicas quando temperado e revenido. É comumente usado para peças de construção na fabricação de automóveis e veículos devido à sua resistência confiável e resistência à fadiga.

    Para atingir a resistência e tenacidade desejadas, o aço AISI 4140 passa por um processo de revenido que envolve o endurecimento e posterior revenido do material. O tratamento térmico pode ser controlado com precisão para ajustar a relação entre dureza e tenacidade.

    O processo de endurecimento envolve aquecer o aço entre 820°C e 860°C antes de resfriá-lo rapidamente em banho de óleo ou água. A temperatura de revenimento subsequente depende da resistência desejada, e o aço deve ser revenido o mais rápido possível após o endurecimento para evitar trincas. Recomenda-se um tratamento de têmpera numa faixa de temperatura de 540°C a 680°C com posterior resfriamento ao ar.

    Diferentes tratamentos térmicos também podem ser aplicados ao aço AISI 4140, como recozimento de 800°C a 850°C com resfriamento do forno, normalização de 870°C a 900°C com resfriamento a ar parado e têmpera de 820°C a 860° C seguido de têmpera em água. O revenido geralmente é realizado em uma faixa de temperatura de 540°C a 980°C, imersão por uma hora por polegada de espessura seguida de resfriamento com ar imóvel.

    Soldagem de aço AISI 4140

    Ao soldar o aço AISI 4140, o pré-aquecimento do material é crucial para garantir a união bem-sucedida de duas peças. O pré-aquecimento adequado ajuda a prevenir rachaduras e garante que a solda seja forte e durável.

    O aço AISI 4140 pode ser soldado usando vários métodos, incluindo soldagem Stick, soldagem TIG e soldagem MIG. Cada método requer técnicas e equipamentos diferentes, mas todos podem produzir uma solda de boa qualidade se executados corretamente.

    A seleção do método de soldagem depende de vários fatores, como a espessura do material, o tipo de junta e a resistência necessária da solda. É importante escolher o método de soldagem apropriado que melhor se adapte à aplicação específica e seguir os procedimentos de soldagem adequados para garantir uma solda de alta qualidade.

    Usos do aço AISI 4140

    O aço AISI 4140 é um material versátil comumente usado em engenharia mecânica para uma ampla gama de aplicações. Alguns exemplos incluem:

    ·Componentes da máquina

    ·Eixos

    ·Juntas de direção

    ·Bielas

    ·Virabrequins

    ·Eixos de transmissão

    ·Pinhões

    ·Engrenagens

    ·Bateria

    ·Placas de base

    ·Partes do corpo

    Leave Your Message