KLASIFIKASI PRODUK

AISI 4140 Steel Bahan Sipat

Baja AISI 4140 mangrupikeun baja karbon sedeng alloy low anu ngandung kromium, molibdenum, sareng mangan.

Katerangan C15 nyaéta baja karbon polos kalayan kandungan karbon nominal 0,15%. Ieu baja kakuatan rélatif low tapi bisa quenched na tempered pikeun ngaronjat kakuatan. Aplikasi The steels karbon low, kayaning C15, dipaké pikeun aplikasi kayaning fasteners dipingpin tiis tur bolts. Sipat fisik (nilai rata-rata) dina suhu lingkungan Modulus élastisitas [10³x N/mm²]: 210 Kapadetan [g/cm³]: 7,85 konduktivitas termal [W/mK]: 58,6 résistansi listrik [Ohm mm²/m]: 0,11 Kapasitas panas spésifik[J/gK]: 0,46 Koéfisién Ékspansi Termal Linier 10^-6 OC^-1

CIRI-CIRI UMUM

Sasmita baja ieu dianggo salaku baja pipa sareng ogé dina produksi flanges palsu. Éta cocog pikeun dianggo dugi ka -20ºF (LF1,) -50ºF (LF2) sareng -150ºF (LF3.)

CIRI-CIRI UMUM

Kelas baja ieu Mangan karbon, ngahasilkeun luhur baja non-alloy. Disebut S355 kusabab rata-rata ngahasilkeun minimum pikeun bahan ieu nyaéta 355 Mpa. Salaku baja struktural, éta boga kakuatan alus teuing jeung weldability. Ieu bisa gampang dilas kana baja weldable lianna. Pikeun sarimbag karbon rendah na, éta gaduh sipat ngabentuk tiis anu saé. S355J2G3 umumna disayogikeun dina kaayaan anu dinormalisasi.

CIRI-CIRI UMUM

baja C60 mangrupa rékayasa karbon sedeng unalloyedwaja nu boga 0,57% -0,65% Karbon sakumaha per standar EN10083. Cai mibanda ciri nu sarupa jeung baja karbon C55 nu boga karasa tinggi jeung kakuatan tinggi sanggeus hardening.C60 hese weld, sarta machinability goréng alatan kandungan karbon tinggi. Baja ieu umumna disayogikeun dina kaayaan anu teu dirawat atanapi dinormalisasi.

Roller bantalan na pulleys maénkeun peran krusial dina widang mékanis jeung rékayasa, nyadiakeun rojongan dipercaya jeung fungsi transmisi pikeun sagala rupa alat jeung mesin. Kahiji, hayu urang delve kana pentingna roller bearing jeung peran maranéhanana dina sagala rupa widang aplikasi.

Dina itungan desain pikeun exchanger panas lambar tube tetep, lamun aya kaayaan dimana stress axial cangkang, stress axial tina tube bursa panas, atawa gaya narik antara tube bursa panas sarta lambaran tube teu bisa minuhan kakuatan. (atanapi stabilitas) syarat, janten perlu masang gabungan ékspansi.

Jangkar mangrupikeun alat anu dianggo dina kapal atanapi platform lepas pantai pikeun ngamankeun tumpukan baja atanapi ranté jangkar, nyaimbangkeun posisi kapal atanapi platform pikeun nyegah drifting atanapi shifting. Jangkar biasana dijieun tina pelat baja beurat kalawan beurat cukup jeung kakuatan pikeun pageuh jangkar kapal atawa platform dina lingkungan laut kasar.

Flange turbin angin mangrupa komponén penting unit generator kakuatan angin, dipaké pikeun nyambungkeun rotor ka munara, rojongan torsi hidrolik, sistem pitch, sarta parabot konci lianna. Ieu muterkeun hiji peran vital dina ngarojong sakabéh Unit generator kakuatan angin, mastikeun operasi aman tur dipercaya tina parabot, sarta withstanding tekenan gede pisan salila operasi unit generator kakuatan angin. Ku alatan éta, desain sareng produksi flanges turbin angin penting pisan.

Komponén palsu pikeun panggunaan kapal maénkeun peran anu penting dina ngawangun kapal sareng pabrik alat maritim anu aya hubunganana. Bagian tempa ieu kedah gaduh kakuatan anu luhur, kateguhan, sareng korosi anu saé sareng résistansi ngagem pikeun tahan beban kompleks sareng lingkungan maritim anu ekstrim.

Sintering bijih mobil mangrupakeun alat angkutan ilahar dipaké dina industri metalurgi, dipaké pikeun ngangkut bijih sintered jeung bahan séjén tina mesin sintering atawa stockyard kana gudang bijih sintering.

Pigura tungku, ogé katelah chamber tungku coking, mangrupakeun alat dipaké pikeun nyimpen coking batubara salila prosés coking. Pigura tungku mangrupa salah sahiji komponén utama tungku coking, sarta desain struktural sarta Pilihan bahan langsung mangaruhan hirup layanan, efisiensi produksi, sarta kaamanan tina tungku coking. Di handap ieu nyadiakeun bubuka detil rupa pigura tungku.

Plat panyalindungan oven coke mangrupakeun salah sahiji komponén konci oven coke, utamana dipaké pikeun ngajaga témbok jero oven coke tina dampak suhu luhur sarta korosi. Biasana didamel tina séri bahan keramik atanapi logam, dianggo pikeun nutupan témbok interior oven coke, ngirangan ngagem sareng korosi témbok oven, sareng ningkatkeun kahirupan jasa sareng efisiensi produksi oven coke.

Cakram marake (ogé katelah rotor marake atanapi cakram marake) mangrupikeun komponén penting anu dianggo pikeun ngerem dina mobil sareng kendaraan sanés. Aranjeunna umumna dijieun tina bahan logam, biasana tuang beusi atawa baja. Prinsip dasar cakram marake nyaéta ngalambatkeun atanapi ngeureunkeun gerak kendaraan ku gesekan sareng bantalan marake. Ieu mangrupikeun bubuka lengkep pikeun cakram rem, kalebet strukturna, prinsip kerja, jinis, sareng pamekaran téknologi anu aya hubunganana.

Tutup tungtung mangrupikeun komponén anu dianggo pikeun nutupan sareng ngajagi pipa, wadah, atanapi alat, anu biasa dianggo dina produksi industri, rékayasa konstruksi, sareng sistem pipa. Tutup tungtung biasana didamel tina logam, plastik, karét, atanapi bahan komposit, kalayan bentuk sareng ukuran anu béda-béda pikeun nyocogkeun sababaraha pipa atanapi sarat alat.