ఉత్పత్తి వర్గీకరణ

AISI 4140 స్టీల్ మెటీరియల్ ప్రాపర్టీస్

AISI 4140 స్టీల్ అనేది క్రోమియం, మాలిబ్డినం మరియు మాంగనీస్‌ను కలిగి ఉన్న తక్కువ మిశ్రమం మధ్యస్థ కార్బన్ స్టీల్.

వివరణ C15 అనేది నామమాత్రపు 0.15% కార్బన్ కంటెంట్‌తో కూడిన సాదా కార్బన్ స్టీల్. ఇది సాపేక్షంగా తక్కువ బలం కలిగిన ఉక్కు, అయితే ఇది పెరిగిన బలం కోసం చల్లార్చబడుతుంది మరియు నిగ్రహించబడుతుంది. అప్లికేషన్లు C15 వంటి తక్కువ కార్బన్ స్టీల్స్, కోల్డ్ హెడ్డ్ ఫాస్టెనర్‌లు మరియు బోల్ట్‌ల వంటి అప్లికేషన్‌ల కోసం ఉపయోగించబడతాయి. పరిసర ఉష్ణోగ్రత వద్ద భౌతిక లక్షణాలు (సగటు విలువలు) స్థితిస్థాపకత మాడ్యులస్ [10³x N/mm²]: 210 సాంద్రత [గ్రా/సెం³]: 7.85 ఉష్ణ వాహకత [W/mK]: 58.6 ఎలక్ట్రిక్ రెసిస్టివిటీ [ఓమ్ మిమీ²/m]: 0.11 నిర్దిష్ట ఉష్ణ సామర్థ్యం[J/gK]: 0.46 లీనియర్ థర్మల్ ఎక్స్‌పాన్షన్ యొక్క గుణకం 10^-6 ఓసి^-1

సాధారణ లక్షణాలు

ఉక్కు యొక్క ఈ గ్రేడ్‌లను పైప్‌లైన్ స్టీల్‌లుగా మరియు నకిలీ అంచుల ఉత్పత్తిలో కూడా ఉపయోగిస్తారు. అవి –20ºF (LF1,) –50ºF (LF2) మరియు –150ºF (LF3.) వరకు ఉపయోగించడానికి అనుకూలంగా ఉంటాయి.

సాధారణ లక్షణాలు

ఈ గ్రేడ్ ఉక్కు కార్బన్ మాంగనీస్, అధిక దిగుబడి లేని మిశ్రమం ఉక్కు. ఈ పదార్థం యొక్క సగటు కనిష్ట దిగుబడి 355 Mpa కనుక దీనిని S355 అని పిలుస్తారు. స్ట్రక్చరల్ స్టీల్‌గా, ఇది అద్భుతమైన బలం మరియు వెల్డబిలిటీని కలిగి ఉంటుంది. ఇది ఇతర వెల్డబుల్ స్టీల్‌కు సులభంగా వెల్డింగ్ చేయబడుతుంది. దాని తక్కువ కార్బన్ సమానమైన కారణంగా, ఇది మంచి చల్లని-ఏర్పడే లక్షణాలను కలిగి ఉంటుంది. S355J2G3 సాధారణంగా సాధారణ స్థితిలో సరఫరా చేయబడుతుంది.

సాధారణ లక్షణాలు

C60 స్టీల్ ఒక అన్‌లోయ్డ్ మీడియం కార్బన్ ఇంజనీరింగ్ఉక్కు ఇది EN10083 ప్రమాణం ప్రకారం 0.57%-0.65% కార్బన్‌ను కలిగి ఉంది. ఇది C55 కార్బన్ స్టీల్‌కు సమానమైన లక్షణాలను కలిగి ఉంటుంది, ఇది గట్టిపడిన తర్వాత అధిక కాఠిన్యం మరియు అధిక బలాన్ని కలిగి ఉంటుంది.C60 వెల్డింగ్ చేయడం కష్టం, మరియు అధిక కార్బన్ కంటెంట్ కారణంగా యంత్ర సామర్థ్యం తక్కువగా ఉంటుంది. ఈ ఉక్కు సాధారణంగా చికిత్స చేయని లేదా సాధారణ స్థితిలో సరఫరా చేయబడుతుంది.

మెకానికల్ మరియు ఇంజనీరింగ్ రంగాలలో రోలర్ బేరింగ్‌లు మరియు పుల్లీలు కీలక పాత్ర పోషిస్తాయి, వివిధ పరికరాలు మరియు యంత్రాలకు నమ్మకమైన మద్దతు మరియు ప్రసార విధులను అందిస్తాయి. మొదట, రోలర్ బేరింగ్‌ల యొక్క ప్రాముఖ్యతను మరియు వివిధ అప్లికేషన్ ఫీల్డ్‌లలో వాటి పాత్రను పరిశీలిద్దాం.

ఫిక్స్‌డ్ ట్యూబ్ షీట్ హీట్ ఎక్స్ఛేంజర్‌ల డిజైన్ లెక్కల్లో, షెల్ యొక్క అక్షసంబంధ ఒత్తిడి, ఉష్ణ మార్పిడి ట్యూబ్ యొక్క అక్షసంబంధ ఒత్తిడి లేదా హీట్ ఎక్స్ఛేంజ్ ట్యూబ్ మరియు ట్యూబ్ షీట్ మధ్య పుల్లింగ్ ఫోర్స్ బలాన్ని చేరుకోలేని పరిస్థితి ఉంటే (లేదా స్థిరత్వం) అవసరాలు, విస్తరణ ఉమ్మడిని ఇన్స్టాల్ చేయడం అవసరం అవుతుంది.

యాంకర్లు అనేది నౌకలు లేదా ఆఫ్‌షోర్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లలో స్టీల్ పైల్స్ లేదా యాంకర్ గొలుసులను భద్రపరచడానికి ఉపయోగించే పరికరాలు, డ్రిఫ్టింగ్ లేదా షిఫ్టింగ్‌ను నిరోధించడానికి ఓడ లేదా ప్లాట్‌ఫారమ్ యొక్క స్థానాన్ని స్థిరీకరించడం. యాంకర్లు సాధారణంగా కఠినమైన సముద్ర వాతావరణంలో నౌకను లేదా ప్లాట్‌ఫారమ్‌ను గట్టిగా లంగరు వేయడానికి తగినంత బరువు మరియు బలంతో భారీ స్టీల్ ప్లేట్‌లతో తయారు చేయబడతాయి.

విండ్ టర్బైన్ ఫ్లాంజ్ అనేది విండ్ పవర్ జనరేటర్ యూనిట్లలో ఒక ముఖ్యమైన భాగం, రోటర్‌ను టవర్‌కి కనెక్ట్ చేయడానికి, హైడ్రాలిక్ టార్క్ సపోర్ట్, పిచ్ సిస్టమ్ మరియు ఇతర కీలక పరికరాలకు ఉపయోగించబడుతుంది. ఇది మొత్తం పవన విద్యుత్ జనరేటర్ యూనిట్‌కు మద్దతు ఇవ్వడం, పరికరాల సురక్షితమైన మరియు విశ్వసనీయ ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడంలో మరియు పవన విద్యుత్ జనరేటర్ యూనిట్ యొక్క ఆపరేషన్ సమయంలో అపారమైన ఒత్తిడిని తట్టుకోవడంలో కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది. అందువల్ల, విండ్ టర్బైన్ అంచుల రూపకల్పన మరియు ఉత్పత్తి కీలకం.

ఓడ వినియోగం కోసం నకిలీ భాగాలు నౌకానిర్మాణంలో మరియు సంబంధిత సముద్ర పరికరాల తయారీలో కీలక పాత్ర పోషిస్తాయి. ఈ నకిలీ భాగాలు అధిక బలం, దృఢత్వం మరియు అద్భుతమైన తుప్పు కలిగి ఉండాలి మరియు సంక్లిష్ట లోడ్లు మరియు విపరీతమైన సముద్ర వాతావరణాలను తట్టుకోవడానికి నిరోధకతను ధరించాలి.

సింటరింగ్ ఓర్ కార్ అనేది మెటలర్జికల్ పరిశ్రమలో సాధారణంగా ఉపయోగించే రవాణా సామగ్రి, ఇది సింటరింగ్ మెషిన్ లేదా స్టాక్‌యార్డ్ నుండి సింటరింగ్ ధాతువు నిల్వకు సింటెర్డ్ ధాతువు మరియు ఇతర పదార్థాలను రవాణా చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు.

ఫర్నేస్ ఫ్రేమ్, కోకింగ్ ఫర్నేస్ చాంబర్ అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది కోకింగ్ ప్రక్రియలో కోకింగ్ బొగ్గును నిల్వ చేయడానికి ఉపయోగించే పరికరం. ఫర్నేస్ ఫ్రేమ్ కోకింగ్ ఫర్నేస్ యొక్క ప్రధాన భాగాలలో ఒకటి, మరియు దాని నిర్మాణ రూపకల్పన మరియు పదార్థ ఎంపిక నేరుగా కోకింగ్ ఫర్నేస్ యొక్క సేవ జీవితం, ఉత్పత్తి సామర్థ్యం మరియు భద్రతను ప్రభావితం చేస్తుంది. కిందిది ఫర్నేస్ ఫ్రేమ్‌కు వివరణాత్మక పరిచయాన్ని అందిస్తుంది.

కోక్ ఓవెన్ ప్రొటెక్షన్ ప్లేట్ అనేది కోక్ ఓవెన్ యొక్క ముఖ్య భాగాలలో ఒకటి, ప్రధానంగా కోక్ ఓవెన్ లోపలి గోడను అధిక ఉష్ణోగ్రత మరియు తుప్పు ప్రభావం నుండి రక్షించడానికి ఉపయోగిస్తారు. ఇది సాధారణంగా సిరామిక్ లేదా మెటల్ పదార్థాల శ్రేణితో తయారు చేయబడుతుంది, కోక్ ఓవెన్ లోపలి గోడను కవర్ చేయడానికి, ఓవెన్ గోడ యొక్క దుస్తులు మరియు తుప్పును తగ్గించడానికి మరియు కోక్ ఓవెన్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని మరియు ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి ఉపయోగిస్తారు.

బ్రేక్ డిస్క్‌లు (బ్రేక్ రోటర్లు లేదా బ్రేక్ డిస్క్‌లు అని కూడా పిలుస్తారు) ఆటోమొబైల్స్ మరియు ఇతర వాహనాల్లో బ్రేకింగ్ చేయడానికి ఉపయోగించే ముఖ్యమైన భాగాలు. అవి సాధారణంగా లోహ పదార్థాలతో తయారు చేయబడతాయి, సాధారణంగా తారాగణం ఇనుము లేదా ఉక్కు. బ్రేక్ డిస్క్‌ల యొక్క ప్రాథమిక సూత్రం బ్రేక్ ప్యాడ్‌లతో ఘర్షణ ద్వారా వాహనం యొక్క కదలికను నెమ్మదించడం లేదా ఆపడం. బ్రేక్ డిస్క్‌ల నిర్మాణం, పని సూత్రం, రకాలు మరియు సంబంధిత సాంకేతిక పరిణామాలతో సహా ఇక్కడ వివరణాత్మక పరిచయం ఉంది.

ఎండ్ క్యాప్ అనేది సాధారణంగా పారిశ్రామిక ఉత్పత్తి, నిర్మాణ ఇంజనీరింగ్ మరియు పైప్‌లైన్ సిస్టమ్‌లలో ఉపయోగించే పైపులు, కంటైనర్‌లు లేదా పరికరాలను కవర్ చేయడానికి మరియు రక్షించడానికి ఉపయోగించే ఒక భాగం. ఎండ్ క్యాప్‌లు సాధారణంగా మెటల్, ప్లాస్టిక్, రబ్బరు లేదా మిశ్రమ పదార్థాలతో తయారు చేయబడతాయి, వివిధ పైపులు లేదా పరికరాల అవసరాలకు సరిపోయేలా వివిధ ఆకారాలు మరియు పరిమాణాలు ఉంటాయి.